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LG엔솔, 벤츠에 2조원대 배터리 공급 확대
뉴스보이
2025.12.08. 10:32
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2025.12.08. 10:32
LG엔솔, 벤츠 중저가 배터리 공급 왜?
1
LG에너지솔루션이 메르세데스 벤츠와 2조601억원 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 체결함
2
이번 계약은 2028년 3월부터 2035년 6월까지 유럽과 북미 지역에 배터리를 공급하는 조건임
3
공급 물량은 중저가형 전기차 모델에 탑재되는 배터리로 추정되며, 고전압 미드니켈 파우치형 또는 LFP 배터리가 유력함
4
이는 기존 고성능 하이엔드급 46시리즈 원통형 배터리 공급에 이은 라인업 다변화로 평가됨
5
배터리 업계는 이번 수주가 중국 업체에 밀리던 유럽 및 글로벌 시장 점유율 반등의 전환점이 될 것으로 기대함
벤츠가 LG엔솔을 선택한 이유는?
LG엔솔-벤츠, 오랜 파트너십의 시작은?
벤츠의 대규모 전동화 전략이란?
중국 배터리 공세와 K-배터리의 반격은?
LG엔솔-벤츠, 오랜 파트너십의 시작은?
•
LG에너지솔루션과 메르세데스 벤츠는 이번 2조원대 계약 이전에도 총 3차례에 걸쳐 대규모 배터리 공급 계약을 체결했습니다. 지난해 10월과 올해 9월, 양사는 약 150GWh 규모의 배터리 공급을 약속했으며, 이는 주로 고성능 하이엔드급 46시리즈 원통형 배터리로 추정되었습니다.
•
이러한 초기 계약들은 LG엔솔의 46시리즈 기술력이 중국 업체들의 가격 경쟁력을 넘어 수주에 성공한 사례로 평가받았습니다. 양사는 전기차 시장 선점을 위한 핵심 파트너로 자리매김하며, 올라 칼레니우스 벤츠 회장이 직접 LG그룹을 방문해 협력 강화를 논의하는 등 굳건한 관계를 보여주었습니다.
벤츠의 대규모 전동화 전략이란?
•
메르세데스 벤츠는 지난 9월, 2027년까지 글로벌 시장에 40종 이상의 신차를 출시하겠다는 대규모 전동화 전략을 발표했습니다. 이 전략은 프리미엄급 모델부터 엔트리급 모델에 이르는 다양한 세그먼트의 전기차를 포함하며, 이에 따라 폭넓은 종류의 배터리 확보가 필수적이었습니다.
•
벤츠는 기존의 고성능 모델에 필요한 배터리뿐만 아니라, 중저가형 모델에 탑재될 배터리 공급망을 확대해야 하는 상황에 직면했습니다. 이는 LG엔솔이 보유한 고전압 미드니켈(Mid Ni) 파우치형 배터리 및 LFP 배터리 등 다양한 제품 포트폴리오가 벤츠의 전동화 전략에 부합하는 중요한 요소로 작용했습니다.
중국 배터리 공세와 K-배터리의 반격은?
•
최근 몇 년간 중국 배터리 업체들은 저렴한 가격과 공격적인 현지 거점 마련 전략을 앞세워 유럽 및 글로벌 전기차 시장에서 점유율을 빠르게 확대해왔습니다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 국내 배터리 3사의 유럽 시장 점유율은 중국에 추월당하며 하락세를 보였습니다.
•
이러한 상황에서 LG엔솔이 벤츠와의 협력을 중저가 라인업까지 확대하며 다양한 배터리 포트폴리오를 공급하게 된 것은 중국 업체들의 공세에 맞서 국내 배터리 기업들이 유럽 및 글로벌 시장에서 점유율을 되찾는 중요한 전환점이 될 것으로 기대됩니다. 이는 구광모 LG그룹 회장이 강조한 '차별화된 기술력으로 경쟁력 확보'라는 의지와도 일맥상통합니다.
LG엔솔-벤츠, 오랜 파트너십의 시작은?
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LG에너지솔루션과 메르세데스 벤츠는 이번 2조원대 계약 이전에도 총 3차례에 걸쳐 대규모 배터리 공급 계약을 체결했습니다. 지난해 10월과 올해 9월, 양사는 약 150GWh 규모의 배터리 공급을 약속했으며, 이는 주로 고성능 하이엔드급 46시리즈 원통형 배터리로 추정되었습니다.
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이러한 초기 계약들은 LG엔솔의 46시리즈 기술력이 중국 업체들의 가격 경쟁력을 넘어 수주에 성공한 사례로 평가받았습니다. 양사는 전기차 시장 선점을 위한 핵심 파트너로 자리매김하며, 올라 칼레니우스 벤츠 회장이 직접 LG그룹을 방문해 협력 강화를 논의하는 등 굳건한 관계를 보여주었습니다.
벤츠의 대규모 전동화 전략이란?
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메르세데스 벤츠는 지난 9월, 2027년까지 글로벌 시장에 40종 이상의 신차를 출시하겠다는 대규모 전동화 전략을 발표했습니다. 이 전략은 프리미엄급 모델부터 엔트리급 모델에 이르는 다양한 세그먼트의 전기차를 포함하며, 이에 따라 폭넓은 종류의 배터리 확보가 필수적이었습니다.
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벤츠는 기존의 고성능 모델에 필요한 배터리뿐만 아니라, 중저가형 모델에 탑재될 배터리 공급망을 확대해야 하는 상황에 직면했습니다. 이는 LG엔솔이 보유한 고전압 미드니켈(Mid Ni) 파우치형 배터리 및 LFP 배터리 등 다양한 제품 포트폴리오가 벤츠의 전동화 전략에 부합하는 중요한 요소로 작용했습니다.
중국 배터리 공세와 K-배터리의 반격은?
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최근 몇 년간 중국 배터리 업체들은 저렴한 가격과 공격적인 현지 거점 마련 전략을 앞세워 유럽 및 글로벌 전기차 시장에서 점유율을 빠르게 확대해왔습니다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 국내 배터리 3사의 유럽 시장 점유율은 중국에 추월당하며 하락세를 보였습니다.
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이러한 상황에서 LG엔솔이 벤츠와의 협력을 중저가 라인업까지 확대하며 다양한 배터리 포트폴리오를 공급하게 된 것은 중국 업체들의 공세에 맞서 국내 배터리 기업들이 유럽 및 글로벌 시장에서 점유율을 되찾는 중요한 전환점이 될 것으로 기대됩니다. 이는 구광모 LG그룹 회장이 강조한 '차별화된 기술력으로 경쟁력 확보'라는 의지와도 일맥상통합니다.
#LG에너지솔루션
#메르세데스-벤츠
#전기차 배터리
#배터리
#LFP 배터리
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
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