지난달 29일 오전 7시 20분경, 경부선 의왕역에서 입환 작업을 하던 50대 코레일 직원이 열차에 깔려 숨지는 사고가 발생했습니다. 이는 지난 2022년 11월 오봉역에서 입환 작업 중 직원 2명이 사망했던 사고와 유사한 비극이 반복된 사례입니다.
고용노동부는 이번 사고를 엄중히 보고 코레일에 대해 특별감독에 준하는 고강도 감독을 실시하기로 했습니다. 김영훈 고용노동부 장관은 1일 서울지방고용노동청에서 ‘동일 유형 반복사고 근절 공공기관 점검회의’를 주재하고 한국전력공사, 한국도로공사, 한국토지주택공사, 한국농어촌공사, 한국수자원공사, 한국서부발전, 한국동서발전, 국가철도공단, 국방과학연구소 등 10개 공공기관과 함께 재발 방지책을 논의했습니다.
공공기관 내 산재는 수치로도 확인되듯 고질적인 문제입니다. 최근 10년간 한국전력에서는 떨어짐 사고로 5명, 감전 사고로 9명이 숨졌으며, 코레일에서는 부딪힘 사고로 11명이 사망했습니다. 이재명 대통령 역시 공공분야에서 반복되는 산재 사망 유형을 지적하며 강한 경고를 보낸 바 있습니다.
정부는 향후 공공기관 경영평가에서 안전 분야 반영 비중을 확대하고, 중대재해 발생 시 기관장의 책임을 강화하는 법적 근거를 마련할 방침입니다. 또한 위험 작업 시 2인 1조 운영을 의무화하고, 피지컬 인공지능(AI) 등 스마트 안전기술 도입을 통해 현장 안전망을 대폭 강화할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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