IT/과학
철도교량도 레고처럼 뚝딱…공장서 제작해 현장 조립하는 모듈러 기술 개발
뉴스보이
2026.11.09. 17:46
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간단 요약
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한국철도기술연구원이 공장 제작 후 현장 조립하는 모듈러 철도교량 기술을 개발했습니다.
현장 작업을 최소화해 공사 기간을 단축하고 시공 품질과 안전성을 크게 높였습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
한국철도기술연구원이 교량 구조물을 공장에서 미리 제작한 뒤 현장에서 조립하는 ‘모듈러 철도교량 기술’을 개발했습니다. 지난 11월 6일 경기 의왕 본원에서 열린 공개 시연에는 국가철도공단과 철도 건설업계 관계자 100여 명이 참석해 기술의 실효성을 확인했습니다.
이번 기술은 국가철도공단 표준 교량 기준을 적용해 설계됐습니다. 45m 길이의 KR U 거더는 9개 모듈로, 30m 길이의 KR I 거더는 5개 모듈로 제작됩니다. 특히 30m 실물 시험체에 250톤의 하중을 가한 결과, 기존 일체형 교량과 동등한 수준의 구조적 안전성을 입증했습니다.
김성일 철도연 수석연구원은 현장 작업을 최소화해 시공 효율과 안전성을 동시에 확보했다고 설명했습니다. 국내 철도교량 총연장이 550km를 넘어서는 만큼, 철도연은 향후 시범사업을 추진해 신규 노선 건설과 노후 교량 교체 현장에 기술을 본격 적용할 계획입니다.
