경제
포스코, 6000억 투입한 광양 전기로 가동…탄소 배출 75% 줄인다
뉴스보이
2026.11.10. 14:45
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간단 요약
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포스코가 광양제철소에 연산 250만 톤 규모의 전기로를 준공하며 탄소 중립 실현에 나섰습니다.
초기 가동률은 10% 미만에 머물러 있어, 향후 시장 확대와 정부의 정책적 지원이 절실합니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
포스코가 탄소 중립을 위해 광양제철소에 약 6000억 원을 투자해 연산 250만 톤 규모의 전기로를 준공했습니다. 이는 단일 설비 기준 국내 최대 규모로, 기존 고로 공정 대비 조강 1톤당 온실가스 배출량을 최대 75%까지 줄일 수 있는 핵심 시설입니다.
포스코는 품질 확보를 위해 전기로 쇳물과 고로 쇳물을 섞는 '합탕 공정'을 도입했습니다. 또한 뚜껑을 반복적으로 열지 않는 연속 장입 방식과 배가스 폐열 재활용 기술을 적용해 에너지 효율을 극대화하고 원가 절감을 꾀하고 있습니다.
하지만 현재 전기로의 가동률은 10% 미만에 머물러 있습니다. 글로벌 경기 부진으로 저탄소 강재 수요가 아직 살아나지 않은 탓입니다. 신종훈 포스코 광양제철소 전기로 공장장은 고객사의 도입 시기가 늦어지고 있으나 2030년부터는 공급이 본격적으로 확대될 것으로 내다봤습니다.
업계에서는 저탄소 전환의 속도를 높이기 위해 정부 차원의 실질적인 지원이 필요하다는 목소리가 나옵니다. 특히 전기료 부담 완화 등 비용 문제를 해결할 수 있는 정책적 뒷받침이 마련되어야 한다는 지적입니다.
