경제
이채익 해운조합 이사장 "내항선원 인력난 해소 위해 승선장려금 도입"
뉴스보이
2026.11.11. 14:44
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간단 요약
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내항선원 고령화와 인력 부족 문제를 해결하기 위해 승선장려금과 공동예비원제 도입을 추진합니다.
중부권 선원 교육을 위한 380억 원 규모의 훈련장 건립과 비과세 혜택 개선에도 힘쓰고 있습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
2025년 기준 우리나라 내항선원의 59.4%가 60세 이상으로 고령화가 심각한 수준입니다. 2030년에는 초급 해기사가 1598명 부족할 것으로 전망돼 인력 수급난이 가중될 우려가 큽니다.
이채익 한국해운조합 이사장은 해양수산부와 협의해 '승선장려금'과 '비상관리형 공동예비원제' 도입을 추진한다고 밝혔습니다. 특히 내항선원의 비과세 혜택은 월 20만 원으로, 외항선원의 월 500만 원과 큰 격차가 있어 제도 개선이 시급한 상황입니다.
조합은 중부권 선원의 교육 접근성을 높이기 위해 총사업비 380억 원 규모의 '경인권 선원 법정교육 훈련장' 건립도 추진 중입니다. 사업을 차질 없이 시작하려면 2027년도 조사설계비 13억 1000만 원 확보가 필수적입니다.
한편, 조합은 해운안전 문화 확산을 위해 12월 말 총 1700만 원 규모의 해운안전대상 시상을 앞두고 있습니다. 올해 8월에는 보험 전문 신용평가기관 AM Best로부터 재무건전성 'A' 등급을 획득했으며, 국민의힘 김승수 의원이 발의한 '섬 관광 진흥법'이 연안여객선 수요 확대의 마중물이 될 것으로 기대됩니다.
