화요일인 3일, 전국 대부분 지역에서 아침 최저기온이 영하 13도까지 떨어지는 강추위가 이어집니다.
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낮 최고기온은 2~10도로 평년과 비슷하거나 다소 높은 수준을 보이겠으나, 일교차가 크게 나타납니다.
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전국 내륙에 쌓인 눈이 낮 동안 녹았다가 밤사이 다시 얼어 빙판길과 도로 살얼음이 예상되어 교통안전에 각별한 주의가 요구됩니다.
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강원 동해안·산지와 경상권은 대기가 매우 건조하며, 순간풍속 시속 55km 안팎의 강한 바람이 불어 산불 등 화재 예방에 유의해야 합니다.
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미세먼지 농도는 전국 대부분 지역에서 '좋음'에서 '보통' 수준을 유지할 것으로 전망됩니다.
겨울 끝자락, 강추위와 건조함이 반복되는 이유는?
겨울철 강추위와 대기 건조의 원인은 무엇인가요?
빙판길과 도로 살얼음은 왜 위험한가요?
겨울철 강추위와 대기 건조의 원인은 무엇인가요?
•
겨울철 한반도의 강추위는 주로 시베리아 고기압의 확장으로 인해 발생합니다. 이 고기압은 차고 건조한 공기를 한반도로 유입시켜 기온을 크게 떨어뜨리며, 특히 중부 내륙과 산간 지역에서 영하 10도 이하의 강추위가 나타나는 주된 원인이 됩니다. 이러한 기압 배치는 맑은 날씨를 동반하는 경우가 많습니다.
•
시베리아 고기압은 대륙성 고기압으로, 수증기 함량이 적어 대기를 매우 건조하게 만듭니다. 특히 태백산맥을 넘으면서 건조해진 공기가 동해안으로 내려오는 푄 현상과 결합하여 강원 동해안과 경상권 등 동해안 지역은 대기가 더욱 건조해집니다. 이로 인해 강한 바람과 함께 산불 발생 위험이 높아지는 것입니다.
빙판길과 도로 살얼음은 왜 위험한가요?
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낮 동안 영상의 기온으로 눈이나 얼음이 녹았다가 밤사이 다시 영하로 떨어지면서 도로 표면에 얇은 얼음 막이 형성되는 현상을 도로 살얼음이라고 합니다. 이는 육안으로 잘 보이지 않아 운전자가 인지하기 어렵고, 일반 빙판길보다 훨씬 미끄러워 교통사고의 주요 원인이 됩니다.
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이러한 현상은 주로 일교차가 큰 겨울철에 발생하며, 특히 그늘진 도로, 교량 위, 터널 출입구 등 햇빛이 잘 들지 않는 곳에서 더욱 빈번하게 나타납니다. 운전자들은 겨울철 도로 상황에 대한 각별한 주의와 서행 운전이 필요하며, 타이어 점검 등 사전 대비가 안전 운전에 필수적입니다.
겨울철 강추위와 대기 건조의 원인은 무엇인가요?
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겨울철 한반도의 강추위는 주로 시베리아 고기압의 확장으로 인해 발생합니다. 이 고기압은 차고 건조한 공기를 한반도로 유입시켜 기온을 크게 떨어뜨리며, 특히 중부 내륙과 산간 지역에서 영하 10도 이하의 강추위가 나타나는 주된 원인이 됩니다. 이러한 기압 배치는 맑은 날씨를 동반하는 경우가 많습니다.
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시베리아 고기압은 대륙성 고기압으로, 수증기 함량이 적어 대기를 매우 건조하게 만듭니다. 특히 태백산맥을 넘으면서 건조해진 공기가 동해안으로 내려오는 푄 현상과 결합하여 강원 동해안과 경상권 등 동해안 지역은 대기가 더욱 건조해집니다. 이로 인해 강한 바람과 함께 산불 발생 위험이 높아지는 것입니다.
빙판길과 도로 살얼음은 왜 위험한가요?
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낮 동안 영상의 기온으로 눈이나 얼음이 녹았다가 밤사이 다시 영하로 떨어지면서 도로 표면에 얇은 얼음 막이 형성되는 현상을 도로 살얼음이라고 합니다. 이는 육안으로 잘 보이지 않아 운전자가 인지하기 어렵고, 일반 빙판길보다 훨씬 미끄러워 교통사고의 주요 원인이 됩니다.
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이러한 현상은 주로 일교차가 큰 겨울철에 발생하며, 특히 그늘진 도로, 교량 위, 터널 출입구 등 햇빛이 잘 들지 않는 곳에서 더욱 빈번하게 나타납니다. 운전자들은 겨울철 도로 상황에 대한 각별한 주의와 서행 운전이 필요하며, 타이어 점검 등 사전 대비가 안전 운전에 필수적입니다.