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안성 플리마켓 행사장에 트럭 돌진…모자 사망 등 다수 사상
뉴스보이
2026.09.19. 13:27
뉴스보이
2026.09.19. 13:27
운전자 진술 번복 속 경찰의 사고 경위 조사
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19일 오전 경기 안성시 공도읍 도서관 앞 플리마켓 행사장에 1t 트럭이 돌진해 인파를 덮치는 사고가 발생함.
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사고 당시 행사장에는 많은 인파가 몰려 있었으며, 이 사고로 모자 관계인 2명이 병원으로 이송됐으나 숨짐.
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또한 현장에 있던 시민 중 3명이 골절 등 부상으로 병원에 옮겨졌고 2명이 현장 응급처치를 받는 등 다수 다침.
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사고 차량은 안성시 소유로, 시청 기간제 근로자인 60대 운전자가 물품을 내리기 위해 정차하던 중 사고를 냄.
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운전자가 페달 착각에서 급발진으로 진술을 바꾼 가운데 경찰은 CCTV 영상 등을 토대로 정확한 경위를 조사 중임.
플리마켓 행사장 트럭 돌진 사고의 경위와 안전 관리 쟁점
행사장에 멈춰 서려던 트럭이 왜 인파를 덮쳤나
페달 오작동과 급발진 주장은 어떻게 검증하는가
행사장 차량 통제 기준과 지자체의 책임은 무엇인가
행사장에 멈춰 서려던 트럭이 왜 인파를 덮쳤나
•
19일 오전 11시 18분경 경기 안성시 공도읍 어린이공원에서 열린 나눔장터 행사장에 1t 트럭이 돌진해 인파를 덮쳤습니다. 이 사고로 현장에 있던 모자 관계의 두 사람이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 끝내 숨졌습니다.
•
사고 차량은 안성시 소유로, 시청 기간제 근로자인 60대 운전자가 물품을 내리기 위해 정차를 시도하던 중이었습니다. 당시 차량은 공원 안쪽으로 25ｍ가량 밀고 들어갔으며, 다른 방문객 3명이 골절상을 입고 2명이 현장 처치를 받았습니다.
페달 오작동과 급발진 주장은 어떻게 검증하는가
•
사고를 낸 운전자는 초기 조사에서 페달 오조작을 진술했다가 이후 급발진을 주장하며 말을 바꿨습니다. 경찰과 국립과학수사연구원은 사고기록장치(EDR)의 페달 변위량과 신발 밑창 압착 흔적 등을 정밀 분석해 원인을 가릴 방침입니다.
•
수사 당국은 현장 영상 속 보조제동등 점등 상태와 차량 전자제어 장치의 결함 여부도 함께 살피고 있습니다. 과거 국립과학수사연구원의 감정 사례에서는 원인 규명이 가능했던 급발진 주장 사고의 88% 이상이 페달 오조작으로 확인된 바 있습니다.
행사장 차량 통제 기준과 지자체의 책임은 무엇인가
•
정부 안전관리 기준에 따르면 다중운집 행사장에는 원칙적으로 일반 차량 진입이 엄격히 차단됩니다. 물품 운반 차량이 불가피하게 들어올 때도 전담 유도요원을 배치해 보행자와 동선을 분리하고 서행하도록 해야 합니다.
•
지자체 소속 근로자가 공무 중 관용차량으로 사고를 낸 경우 해당 지자체는 자동차손해배상보장법과 국가배상법에 따른 배상 책임을 집니다. 이에 따라 피해자 보상과 치료비 지원은 통상 지자체가 가입한 공제회나 종합보험을 통해 우선 진행됩니다.
행사장에 멈춰 서려던 트럭이 왜 인파를 덮쳤나
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19일 오전 11시 18분경 경기 안성시 공도읍 어린이공원에서 열린 나눔장터 행사장에 1t 트럭이 돌진해 인파를 덮쳤습니다. 이 사고로 현장에 있던 모자 관계의 두 사람이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 끝내 숨졌습니다.
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사고 차량은 안성시 소유로, 시청 기간제 근로자인 60대 운전자가 물품을 내리기 위해 정차를 시도하던 중이었습니다. 당시 차량은 공원 안쪽으로 25ｍ가량 밀고 들어갔으며, 다른 방문객 3명이 골절상을 입고 2명이 현장 처치를 받았습니다.
페달 오작동과 급발진 주장은 어떻게 검증하는가
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사고를 낸 운전자는 초기 조사에서 페달 오조작을 진술했다가 이후 급발진을 주장하며 말을 바꿨습니다. 경찰과 국립과학수사연구원은 사고기록장치(EDR)의 페달 변위량과 신발 밑창 압착 흔적 등을 정밀 분석해 원인을 가릴 방침입니다.
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수사 당국은 현장 영상 속 보조제동등 점등 상태와 차량 전자제어 장치의 결함 여부도 함께 살피고 있습니다. 과거 국립과학수사연구원의 감정 사례에서는 원인 규명이 가능했던 급발진 주장 사고의 88% 이상이 페달 오조작으로 확인된 바 있습니다.
행사장 차량 통제 기준과 지자체의 책임은 무엇인가
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정부 안전관리 기준에 따르면 다중운집 행사장에는 원칙적으로 일반 차량 진입이 엄격히 차단됩니다. 물품 운반 차량이 불가피하게 들어올 때도 전담 유도요원을 배치해 보행자와 동선을 분리하고 서행하도록 해야 합니다.
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지자체 소속 근로자가 공무 중 관용차량으로 사고를 낸 경우 해당 지자체는 자동차손해배상보장법과 국가배상법에 따른 배상 책임을 집니다. 이에 따라 피해자 보상과 치료비 지원은 통상 지자체가 가입한 공제회나 종합보험을 통해 우선 진행됩니다.
#안성시
#급발진
#경찰청
#플리마켓
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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