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넥센타이어, 기아 쏘렌토 하이브리드에 '로디안 GTX' 공급 확대
뉴스보이
2026.09.28. 09:25
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20인치 신규 적용과 글로벌 완성차 공급망 강화
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넥센타이어가 기아 쏘렌토 연식변경 하이브리드 모델에 SUV 사계절용 신차용 타이어인 로디안 GTX 공급을 확대함.
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기존 공급 중인 17인치에 더해 20인치 규격을 신규 추가하며 국내외 판매 차종별 맞춤 장착을 진행함.
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이에 따라 17인치 규격은 국내와 북미 시장에, 신규 20인치 규격은 국내 판매 차량에 각각 적용됨.
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해당 제품은 특수 컴파운드와 지그재그 패턴 디자인을 적용해 계절별 제동력과 승차감, 마일리지 성능을 확보함.
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회사는 기아 전기차와 지프 등 주요 모델 공급에 이어 글로벌 완성차 브랜드와의 신차용 타이어 협력을 이어감.
쏘렌토 하이브리드에 20인치 타이어를 탑재한 배경과 공급망 효과
국내와 북미 시장별로 나뉜 타이어 공급 규격
무거운 하이브리드 차체와 20인치 휠이 요구하는 기술
신차용 타이어 공급 확대가 노리는 교체 수요와 수익성
국내와 북미 시장별로 나뉜 타이어 공급 규격
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넥센타이어는 기아의 중형 SUV인 쏘렌토 연식변경 하이브리드 모델에 사계절용 타이어인 로디안 GTX 20인치를 새롭게 공급하기 시작했습니다. 이에 따라 기존 17인치 규격과 함께 총 두 가지 크기의 타이어가 신차에 장착됩니다.
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17인치 타이어는 국내와 북미 시장 판매 차량에 적용되며 신규 20인치는 국내 시장 판매 차량에 탑재됩니다. 넥센타이어는 앞서 기아 전기차와 지프 등 주요 SUV 차종에 이어 주력 하이브리드 모델로 공급망을 넓혔습니다.
무거운 하이브리드 차체와 20인치 휠이 요구하는 기술
•
하이브리드 SUV는 배터리와 구동 모터가 탑재되어 일반 내연기관 차량보다 공차중량이 무겁습니다. 여기에 출발 직후 모터의 구동력이 빠르게 전달되므로 타이어 마모 속도가 빠르고 하중 부담이 커집니다.
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18인치 이상의 고인치 타이어는 지면 접지면적이 넓어 고속 주행 시 차체를 안정적으로 제어하는 장점이 있습니다. 다만 주행 중 승차감과 정숙성을 유지하기 위해서는 노면 충격을 줄이는 설계 기술이 추가로 뒷받침되어야 합니다.
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로디안 GTX는 온도 변화에 안정적인 특수 원료 배합을 적용해 다양한 계절 조건에서 제동력을 확보했습니다. 또한 지그재그 형태의 바닥면 디자인으로 지면 압력을 고르게 분산시켜 쏠림을 줄이고 마모 수명을 늘렸습니다.
신차용 타이어 공급 확대가 노리는 교체 수요와 수익성
•
18인치 이상 고인치 타이어는 일반 제품보다 판매 단가와 마진이 높아 타이어 제조사의 수익성을 높이는 핵심 제품군입니다. 넥센타이어의 2분기 고인치 타이어 매출 비중은 38.8%로 전년 동기 대비 3.6%포인트 상승하며 실적 개선을 이끌었습니다.
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완성차에 처음 장착되는 신차용 타이어 공급은 출고 3~5년 뒤 찾아오는 타이어 교체 시기에도 큰 영향을 미칩니다. 차량 소유주가 기존 장착 제품을 다시 구매하는 경향이 높아 안정적인 후속 매출 기반을 확보할 수 있습니다.
국내와 북미 시장별로 나뉜 타이어 공급 규격
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넥센타이어는 기아의 중형 SUV인 쏘렌토 연식변경 하이브리드 모델에 사계절용 타이어인 로디안 GTX 20인치를 새롭게 공급하기 시작했습니다. 이에 따라 기존 17인치 규격과 함께 총 두 가지 크기의 타이어가 신차에 장착됩니다.
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17인치 타이어는 국내와 북미 시장 판매 차량에 적용되며 신규 20인치는 국내 시장 판매 차량에 탑재됩니다. 넥센타이어는 앞서 기아 전기차와 지프 등 주요 SUV 차종에 이어 주력 하이브리드 모델로 공급망을 넓혔습니다.
무거운 하이브리드 차체와 20인치 휠이 요구하는 기술
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하이브리드 SUV는 배터리와 구동 모터가 탑재되어 일반 내연기관 차량보다 공차중량이 무겁습니다. 여기에 출발 직후 모터의 구동력이 빠르게 전달되므로 타이어 마모 속도가 빠르고 하중 부담이 커집니다.
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18인치 이상의 고인치 타이어는 지면 접지면적이 넓어 고속 주행 시 차체를 안정적으로 제어하는 장점이 있습니다. 다만 주행 중 승차감과 정숙성을 유지하기 위해서는 노면 충격을 줄이는 설계 기술이 추가로 뒷받침되어야 합니다.
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로디안 GTX는 온도 변화에 안정적인 특수 원료 배합을 적용해 다양한 계절 조건에서 제동력을 확보했습니다. 또한 지그재그 형태의 바닥면 디자인으로 지면 압력을 고르게 분산시켜 쏠림을 줄이고 마모 수명을 늘렸습니다.
신차용 타이어 공급 확대가 노리는 교체 수요와 수익성
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18인치 이상 고인치 타이어는 일반 제품보다 판매 단가와 마진이 높아 타이어 제조사의 수익성을 높이는 핵심 제품군입니다. 넥센타이어의 2분기 고인치 타이어 매출 비중은 38.8%로 전년 동기 대비 3.6%포인트 상승하며 실적 개선을 이끌었습니다.
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완성차에 처음 장착되는 신차용 타이어 공급은 출고 3~5년 뒤 찾아오는 타이어 교체 시기에도 큰 영향을 미칩니다. 차량 소유주가 기존 장착 제품을 다시 구매하는 경향이 높아 안정적인 후속 매출 기반을 확보할 수 있습니다.
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