사회
1500원 여객선 시대 저무나…인천시민 부담 최대 10배 급증
뉴스보이
2026.11.03. 15:59
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간단 요약
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인천시가 내년부터 '인천 i 바다패스'를 개편해 유류할증료와 터미널이용료를 이용객이 전액 부담하게 합니다.
이번 조치로 연간 약 25억~28억 원의 예산 절감이 예상되며, 백령도 항로 요금은 1,500원에서 15,600원으로 오릅니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
인천시가 연안여객선 운임 지원 정책인 '인천 i 바다패스'를 내년 1월부터 대폭 개편합니다. 그동안 시내버스 수준인 1,500원으로 이용할 수 있었던 여객선 요금 체계가 바뀌면서, 앞으로는 유류할증료와 터미널이용료를 이용객이 직접 부담해야 합니다.
이번 개편으로 이용객의 실질적인 부담은 크게 늘어날 전망입니다. 대표적으로 백령도 항로의 경우 기존 1,500원에서 15,600원으로 요금이 인상되어 최대 10배 이상의 비용 차이가 발생합니다. 다만 군 장병과 소방·경찰관, 섬 주민은 이번 인상 대상에서 제외됩니다.
인천시는 이번 조치를 통해 연간 약 25억 원에서 28억 원의 재정 절감 효과를 기대하고 있습니다. 박광근 인천시 해양항공국장은 지방 재정 부담을 줄이기 위해 중앙정부에 도서민 여객선 운임 지원 국비 증액을 지속적으로 요청할 계획이라고 밝혔습니다.
한편, 인천시민 외 타 시·도민을 대상으로 했던 여객선 정규운임 지원율도 기존 70%에서 50%로 축소됩니다. 바다패스 도입 이후 이용객이 20만 명 이상 증가하며 재정 부담이 커지자, 시가 정책 효율화에 나선 것으로 풀이됩니다.
