경제
中 전기차 공세에 韓 수출 경쟁력 '반토막'…2030년 2.2조 잠식 경고등
뉴스보이
2026.11.04. 11:27
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간단 요약
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중국 정부의 막대한 보조금을 앞세운 전기차 공세로 한국의 수출 경쟁력이 급격히 약화되고 있습니다.
한경협은 국내 생산기반 강화를 위해 생산세액공제 등 정책적 지원이 시급하다고 강조했습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
세계 전기차 시장은 2019년 2.6%에서 지난해 25.0%로 급성장했지만, 한국의 전기차 수출 경쟁력은 오히려 뒷걸음질 치고 있습니다. 한국경제인협회 분석에 따르면 한국의 전기차 현시비교우위지수(RCA)는 2019년 3.02에서 지난해 1.48로 하락하며 중국(1.49)에 추월당했습니다.
중국 전기차의 급성장 배경에는 정부의 막대한 지원이 있습니다. 미국 매사추세츠공과대학교(MIT) 자료에 따르면, 2024년 중국 정부가 전기차와 배터리 제조에 투입한 보조금은 약 175억 달러, 우리 돈으로 약 23조 원에 달하는 것으로 추산됩니다.
이러한 격차는 향후 수출 타격으로 이어질 전망입니다. 한경협은 중국의 점유율 상승세가 2030년까지 지속될 경우, 한국 전기차 수출액 중 약 2조 2000억 원이 경쟁 위험에 노출될 수 있다고 경고했습니다. 다만 한국의 비전기차 수출 경쟁력은 상승세를 보이고 있어 전기차 분야의 대책 마련이 시급한 상황입니다.
이상호 한경협 경제본부장은 중국이 정부의 강력한 지원을 바탕으로 미래차 시장을 선점하고 있다고 진단했습니다. 그는 국내 생산기반을 지키기 위해 생산세액공제 등 실질적인 정책 지원 방안을 검토해야 한다고 강조했습니다.
