해양수산부가 선박 추진기에 폐그물이나 로프가 감기는 사고를 예방하기 위해 전국 연안의 사고 다발 해역을 표시한 '부유물 감김 사고 현황도'를 제작해 배포합니다.
부유물 감김 사고는 최근 5년간 연평균 427건 발생하며 기관 손상에 이어 두 번째로 많은 해양사고 유형으로 꼽힙니다. 추진기에 이물질이 감기면 운항이 멈추는 것은 물론, 해류에 떠밀려 좌초하거나 다른 배와 충돌할 수 있으며 기상이 나쁠 경우 전복 등 2차 사고로 이어질 위험도 큽니다.
올해는 종이 현황도 2,000부를 제작해 한국해양교통안전공단, 해양환경공단, 수협 어선안전조업국을 통해 연안여객선과 어선 종사자 등에게 제공합니다. 현황도는 인천·평택, 대산·군산, 목포·여수, 부산·여수, 울산·동해, 제주 등 6개 권역의 최근 5년간 사고 데이터를 계절별로 분석해 제작되었습니다.
종이 지도 외에도 바다내비 앱과 선박의 GPS 플로터 등 항해장비 화면을 통해 사고 다발 해역을 실시간으로 확인할 수 있습니다. 또한 해양교통안전공단이 운영하는 해양안전정보시스템(MTIS) 누리집에서도 관련 정보를 제공합니다.
정도현 해수부 해사안전국장은 현황도를 통해 여객선과 낚시어선 이용객의 안전을 확보할 수 있기를 기대한다며, 더 많은 선박 종사자가 현황도를 활용할 수 있도록 지원을 이어가겠다고 밝혔습니다.