경제
전기차 부진 뚫는 K배터리, ESS 시장서 '제2의 승부' 건다
뉴스보이
2026.11.04. 14:00
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간단 요약
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전기차 수요 둔화에 대응해 국내 배터리 3사가 ESS 생산라인 전환으로 북미 시장 공략에 나섰습니다.
AI 데이터센터 확대로 급성장하는 ESS 시장에서 대규모 수주를 확보하며 실적 반등을 꾀하고 있습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
전기차 배터리 수요가 둔화하면서 국내 배터리 업계가 에너지저장장치(ESS)를 새로운 성장 동력으로 삼고 있습니다. 인공지능(AI) 데이터센터와 전력망 투자가 급증하며 ESS 수요가 커진 점이 기회로 작용했습니다.
기업별 3분기 실적은 엇갈렸습니다. LG에너지솔루션은 매출 9조 6434억 원, 영업이익 7560억 원을 기록했고, 삼성SDI는 매출 4조 6856억 원, 영업이익 4078억 원을 거뒀습니다. 반면 SK온은 영업손실 805억 원을 기록하며 추격에 속도를 내고 있습니다.
배터리 3사는 기존 전기차 생산라인을 ESS용으로 전환하며 북미 시장 공략을 가속화하고 있습니다. 특히 가격 경쟁력이 높고 열 안정성이 뛰어난 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세웠습니다. 현재 LG에너지솔루션은 160GWh, 삼성SDI는 60GWh 이상의 ESS 수주잔고를 확보한 상태입니다.
다만 북미 시장의 공급망 규제는 변수입니다. 미국 생산 세액공제 요건에 따른 금지외국기관(PFE) 관련 소재비 허용 비중이 올해 40%에서 내년 35% 이하로 낮아질 예정입니다. 업계는 확보한 수주를 수익으로 연결하는 동시에 강화되는 규제에 대응해야 하는 과제를 안고 있습니다.
