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자동차 업계 "초광역특구법 노동 특례 환영…조속한 통과 촉구"
뉴스보이
2026.11.09. 09:55
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간단 요약
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자동차 업계가 미래차 경쟁력 확보를 위해 연구개발 인력의 근로시간 유연화를 골자로 한 법안 통과를 요구하고 있습니다.
박상혁 의원안에 포함된 노동 특례가 기술 개발 속도를 높일 핵심 기반이 될 것으로 기대하고 있습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
최근 자동차 산업이 내연기관에서 자율주행, AI, 로보틱스 등 미래 모빌리티 중심으로 빠르게 전환하면서 업계의 기술 경쟁력 확보가 시급해졌습니다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 지난달 발의된 '초광역권전략산업특구 특별법안'에 포함된 노동 특례를 적극 환영하며 조속한 통과를 촉구했습니다.
특히 박상혁 더불어민주당 의원이 대표발의한 법안에는 연구개발 현장의 유연성을 높이기 위한 구체적인 노동 특례가 담겼습니다. 근로소득 상위 3%에 해당하는 연구인력은 서면합의를 통해 근로시간 규정을 달리 적용할 수 있으며, 선택적 근로시간제 정산기간은 최대 6개월로 확대됩니다. 또한 기간제 근로자 사용기간도 현행 2년에서 최대 4년으로 늘어납니다.
국회는 관련 법안 심사를 위해 여야 의원 18명으로 구성된 특별위원회를 꾸렸으며, 이 특위는 2027년 1월 말까지 활동할 예정입니다. 다만 노동 특례를 제외한 최기상 의원안 등 대안도 함께 발의된 상태라 최종 법안 반영 여부는 지켜봐야 합니다.
정부는 노사정 사회적 대화를 통해 근로시간과 건강권 보호, 고용형태 등 쟁점을 논의하고 있습니다. 업계는 이번 제도 개선이 기술 개발 속도를 높일 핵심 기반이 될 것으로 기대하지만, 노동계의 반발과 사회적 합의 과정에서 특례 적용 범위가 조정될 가능성도 남아 있습니다.
